山西太原纵深推进经济转型

• 山西太原纵深推进经济转型
  
  
  
  　   白蓝绿三色相间的车身，“碳索世界、氢启未来”的字样……1月30日上午，山西省太原市首条氢能公交示范线908路公交专线在清徐县开通，实现了清徐—晋源—小店—太原南站的直达通行，群众绿色出行清单上，又多了一个新选项。
   
   
   
  　　山光凝翠，川容如画，名都自古并州。2500多年的建城史，太原是历史文化名城，也是我国重要的能源、重工业基地之一。
   
   
   
  　　2023年年底，国家发展改革委确定了首批碳达峰试点城市和园区名单，太原列位其中，随之，《太原市完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作实施方案》发布。立足新发展阶段，太原全面落实新发展理念，全方位推进高质量发展。
   
   
   
  　　先立后破 传统产业提质升级
   
   
   
  　　多年来，焦化行业一直是太原的支柱产业之一，但粗放式的发展也使得生态问题愈发突出。关停淘汰等 “一刀切”的工作方法看起来手起刀落，但也容易一叶障目。
   
   
   
  　　转型发展，不能先打破锅碗，得先端好饭碗。中央经济工作会议提出“稳中求进、以进促稳、先立后破”的要求，对于能源大省山西，尤其适用。
   
   
   
  　　高碳资源如何实现低碳发展？地处太原南部的清徐县，立足作为全省地理中心的区位优势和煤化工产业基础雄厚的比较优势，建设精细化工循环产业园。
   
   
   
  　　走进产业园，一条条管道横架在空中，山西美锦能源股份有限公司（简称“美锦能源”）、山西梗阳新能源有限公司等企业的厂区被蜿蜒的管道连接在了一起。
   
   
   
  　　在焦化的产品中，80%为焦炭，20%为粗苯、煤焦油、焦炉煤气等其它产品。沿着管道，部分焦炉煤气被送至美锦能源高纯氢项目基地。
   
   
   
  　　“氢气在焦炉煤气中含量达55%，而山西是全国重载物流运输大省之一，在重卡运输车中柴油车比例达75%。”
   
   
   
  　　美锦能源氢能事业部负责人马凯介绍，该集团充分利用工业副产氢的先行优势，在太原、吕梁等地投入各类氢燃料商用车，在重载货运、城市物流、园区通勤等交通领域开展示范与推广。
   
   
   
  　　凡树有根，方能生发；凡水有源，方能奔涌。2023年8月，山西出台《推进煤炭和煤化工一体化发展的指导意见》，指出将形成研发在太原、示范在周边、链式配套、梯度布局的产业分工体系。截至目前，国家科技成果转化基金太原子基金已到位首期资金4.12亿元；在推进高校科技成果转化基地建设方面，109个项目与省内外高校达成合作。
   
   
   
  　　“太原制造”  强链补链集群集聚
   
   
   
  　　1月2日，具有太原重型机械集团有限公司（简称“太重集团”）完全自主知识产权的10兆瓦风电机组顺利并网，预计每年可以输送4000万千瓦时的清洁电能，满足2万个三口之家的一年用电需求。
   
   
   
  　　从最初的陆上风力发电机组到海上风力发电机组，从风电齿轮箱、主轴、塔筒零部件到风电场开发运营，太重集团风电装备的快速发展得益于太原把制造业振兴作为产业转型的主攻方向，把产业链作为推动制造业高质量发展的重要抓手。